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摘要:
随着城市的快速发展,道路拥堵、打车难等问题越来越突出,严重影响了居民的出行效率和生活质量.出租车GPS数据,在一定程度上包含了部分居民出行行为的丰富信息.考虑到出租车载客事件发生于一维道路网络空间,本文提出对出租车上下客事件所在路段进行分析,得到不同时段居民出行的热门路段和区域,分析居民出行时空分布特征,有助于了解交通现状和居民出行需求,提高城市对居民出行活动的服务水平.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 基于出租车GPS数据的城市居民出行时空分布研究
来源期刊 测绘与空间地理信息 学科 地球科学
关键词 出租车 上下客 道路网络空间 居民出行 时空分布
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 3S技术与应用
研究方向 页码范围 87-89
页数 3页 分类号 P208
字数 2191字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-5867.2018.02.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王卫安 同济大学测绘与地理信息学院 36 481 12.0 21.0
2 韩一童 同济大学测绘与地理信息学院 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (24)
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节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (12)
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2020(2)
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  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
出租车
上下客
道路网络空间
居民出行
时空分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘与空间地理信息
月刊
1672-5867
23-1520/P
大16开
哈尔滨市南岗区测绘路32号
14-5
1978
chi
出版文献量(篇)
11361
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46
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45485
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