浅谈地铁无人驾驶线路主、备控制中心的设置

• 作者: 孙梦剑
• 来源期刊: 建筑工程技术与设计
• 关键词: 主备控制中心 冗余备份 主备切换
• 年，卷（期）: 2018,（24）
• 所属期刊栏目: 建筑论坛
• 页码范围: 3511
• 页数: 1页
• 字数: 2355字
• 语种: 中文

摘要

随着全球自动化水平的提高，互联网和制造等行业纷纷进入“无人”领域，在城市轨道交通方面，也开启了无人驾驶的尝试。无人驾驶技术能实现全自动控制列车的整个运行过程，即使不设置驾驶员，也能使地铁车辆按照接近优化的运行曲线进行运营，不仅达到节能环保的目的，也节省人力成本，还避免了人为操作失误导致的运营故障。但是由于没有司机，车辆出现故障时全部由控制中心的调度人员进行下发指令控制，如果控制中心一旦出现故障，可能会造成线路瘫痪，因此对于无人驾驶地铁线路，设置备用控制中心是需要的。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙梦剑		3	1	1.0	1.0