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摘要:
本文基于AVL-Fire软件建立了缸内直喷(GDI)汽油机仿真平台,分析二次喷油策略下不同喷油比例对喷雾及燃烧特性的影响.结果表明:在2000r/min全负荷工况下,随着第二次喷油比例的增大,缸内混合气均匀性下降,且燃烧速率降低,当两次喷油比例为7∶3时,分层混合气质量最佳,燃烧速度快,燃烧持续期更短.
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文献信息
篇名 喷油策略对GDI汽油机混合气形成及燃烧特性影响研究
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 GDI 喷油策略 当量比分布 燃烧特性
年,卷(期) 2018,(16) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 24-25
页数 2页 分类号
字数 1689字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陶友东 重庆交通大学机电与车辆工程学院 4 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
GDI
喷油策略
当量比分布
燃烧特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
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64
总被引数(次)
15397
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