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摘要:
随着经济的发展,节约能源和保护环境已成为当今社会所面临的两大紧迫任务,为提高发动机性能和功率,减少尾气排放,国内外各大汽车企业纷纷采用缸内直喷技术取代进气歧管喷射技术,别克威朗汽车也采用了缸内直喷技术.本文介绍了威朗缸内直喷高压和低压燃油系统的结构、燃油计量工作模式,希望本文能对相关从业人员具有一定的借鉴意义.
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缸内直喷
周向分层
燃烧
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 浅谈威朗缸内直喷系统
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 缸内直喷 高压燃油泵 无回路燃油系统 燃油调整
年,卷(期) 2018,(16) 所属期刊栏目 产品分析
研究方向 页码范围 46-48
页数 3页 分类号
字数 2739字 语种 中文
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘静 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
缸内直喷
高压燃油泵
无回路燃油系统
燃油调整
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
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64
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15397
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