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飞机电传飞控系统余度控制设计
飞机电传飞控系统余度控制设计
作者:
汪含
王学宇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
飞机
余度
电传飞控
摘要:
为了保证飞机电传飞控系统的任务可靠性和安全可靠性,采用非相似的硬件和软件组成不同通道,同时对飞行控制信号进行控制和监控,即为余度控制技术.余度技术可以有效避免系统共模故障,提高可靠性.文中针对飞机电传飞控系统余度控制设计技术,深入研究波音飞机电传飞控系统的余度技术后,提出了飞机电传飞控系统余度控制设计的一种方案,有效提高了飞机电传飞控系统的容错性.
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民机
内容分析
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文献信息
篇名
飞机电传飞控系统余度控制设计
来源期刊
科技创新导报
学科
航空航天
关键词
飞机
余度
电传飞控
年,卷(期)
2018,(21)
所属期刊栏目
航空航天科学技术
研究方向
页码范围
9-10
页数
2页
分类号
V249.1
字数
1756字
语种
中文
DOI
10.16660/j.cnki.1674-098X.2018.21.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
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1
王学宇
9
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汪含
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节点文献
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电传飞控
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
科技创新导报
主办单位:
中国宇航出版社
出版周期:
旬刊
ISSN:
1674-098X
CN:
11-5640/N
开本:
大16开
出版地:
北京市
邮发代号:
创刊时间:
2004
语种:
chi
出版文献量(篇)
89179
总下载数(次)
271
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