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摘要:
本文对某柴油车在不同温度下增压压力需求变化对发动机经济性、动力性影响进行了研究,分析了高寒、高温环境下基于经济性、动力性的增压压力优化结果.通过在实车上的测试及运用,表明环境温度影响相同增压压力条件下发动机实际新鲜进气量,通过优化各负荷点下的增压压力需求可以实现更好的整车性能.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 不同进气温度下增压压力对某柴油车经济性、动力性的影响分析
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 增压压力 环境温度 经济性 动力性
年,卷(期) 2018,(15) 所属期刊栏目 产品分析
研究方向 页码范围 62-64
页数 3页 分类号
字数 1799字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王云鹏 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 20 16 2.0 3.0
2 陈浩 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 5 3 1.0 1.0
3 张武军 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 2 1 1.0 1.0
4 周剑兵 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
增压压力
环境温度
经济性
动力性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
总被引数(次)
15397
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