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摘要:
随着汽车的自动化越来越高,汽车的巡航控制也越来越普及,尤其在匹配自动变速器的车型中,巡航控制成为必不可少的配置.与此同时,自动变速器在巡航模式下的换挡控制如果还按传统换挡点进行控制,遇到行驶阻力增大的工况(比如爬坡),会机械的进行降挡,导致发动机的转速升高,噪声增大,这会导致驾驶员的驾驶感知变差.如何避免不必要的换挡,减少换挡次数,这就需要增加逻辑判断,更能智能感知驾驶员驾驶意图.
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文献信息
篇名 自动变速器在巡航模式下的换挡控制
来源期刊 数码设计(下) 学科 交通运输
关键词 自动变速器 巡航 换挡
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 综合教育论坛
研究方向 页码范围 296
页数 1页 分类号 U463.2111
字数 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭小雷 长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
自动变速器
巡航
换挡
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
数码设计(下)
月刊
1672-9129
11-5292/TP
北京昌科园超前路37-6-3层
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