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摘要:
随着国际汽车市场的竞争日趋激烈,车辆噪声控制水平逐渐成为业界关注的焦点,基于此,本文结合Test.Lab_Poly.Max方法,就重型商用车驾驶室内声学模态仿真分析开展了详细论述,希望论述内容能够为相关业内人士带来一定启发.
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文献信息
篇名 关于重型商用车驾驶室低频声学模态的仿真计算的分析与研究
来源期刊 中国科技投资 学科
关键词 重型商用车驾驶室 车内噪声 声学模态 NVH
年,卷(期) 2018,(32) 所属期刊栏目 理论广角
研究方向 页码范围 277-278
页数 2页 分类号
字数 1825字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5811.2018.32.243
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋林森 39 234 7.0 14.0
2 史德晶 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
重型商用车驾驶室
车内噪声
声学模态
NVH
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国科技投资
旬刊
1673-5811
11-5441/N
大16开
北京市
82-979
2002
chi
出版文献量(篇)
55421
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