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摘要:
针对纯电动拖拉机续驶里程不足等问题,分析了燃料电池和蓄电池的输出特性,设计了燃料电池/蓄电池混合动力电动拖拉机动力系统的结构和功率流.考虑到保持燃料电池系统的最优性能和保证蓄电池组的合理充放电等原则,制定了一种基于模糊控制的能量管理策略.仿真结果表明:在田间作业工况下,与开关控制策略相比,本文设计的能量管理策略的等效氢气消耗量降低12.84%,等效氢气消耗量方差降低20.24%.在运输作业工况下,与开关控制策略相比,本文设计的能量管理策略的等效氢气消耗量降低11.11%.
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文献信息
篇名 燃料电池/蓄电池混合动力电动拖拉机能量管理策略
来源期刊 河南科技大学学报(自然科学版) 学科 农学
关键词 电动拖拉机 燃料电池 能量管理策略 仿真分析
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 农业与生物科学
研究方向 页码范围 80-86
页数 7页 分类号 S219.4
字数 5023字 语种 中文
DOI 10.15926/j.cnki.issn1672-6871.2019.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐立友 河南科技大学车辆与交通工程学院 71 859 16.0 26.0
2 刘孟楠 河南科技大学车辆与交通工程学院 6 57 3.0 6.0
3 刘恩泽 河南科技大学车辆与交通工程学院 2 8 2.0 2.0
4 赵学平 河南科技大学车辆与交通工程学院 1 4 1.0 1.0
5 王通 河南科技大学车辆与交通工程学院 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动拖拉机
燃料电池
能量管理策略
仿真分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南科技大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-6871
41-1362/N
大16开
河南省洛阳市开元大道263号
36-285
1980
chi
出版文献量(篇)
3214
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7
总被引数(次)
19453
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