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履带车辆悬挂系统现状及趋势
履带车辆悬挂系统现状及趋势
作者:
代健健
毛明
陈轶杰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
兵器科学与技术
履带车辆
悬挂系统
ISD悬挂
复合悬挂
摘要:
为清晰了解履带车辆悬挂系统现状,立足于现有文献,分析了国内外在被动悬挂、半主动悬挂、主动悬挂及以惯容-弹簧-阻尼(ISD)悬挂和扭杆油气复合悬挂为代表的新型悬挂领域的研究及应用现状,重点分析了油气悬挂及新型悬挂的相关研究情况.研究表明:在履带车辆悬挂系统的理论及工程应用上,建议积极研究开发能够工程应用的主动、半主动悬挂,积极研究新型悬挂,提高悬挂可靠性,注重在基础理论研究、材料与工艺改善等方面的投入.
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文献信息
篇名
履带车辆悬挂系统现状及趋势
来源期刊
车辆与动力技术
学科
工学
关键词
兵器科学与技术
履带车辆
悬挂系统
ISD悬挂
复合悬挂
年,卷(期)
2019,(1)
所属期刊栏目
综述
研究方向
页码范围
1-7,33
页数
8页
分类号
TJ81+0.34
字数
7006字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-4687.2019.01.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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1
陈轶杰
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毛明
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节点文献
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履带车辆
悬挂系统
ISD悬挂
复合悬挂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车辆与动力技术
主办单位:
中国兵工学会
出版周期:
季刊
ISSN:
1009-4687
CN:
11-4493/TH
开本:
大16开
出版地:
北京中关村南大街5号北京理工大学
邮发代号:
2-535
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
1179
总下载数(次)
5
总被引数(次)
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