作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了优化机场过站流程并减少航班延误,提出了采用机场协同决策(A-CDM)系统对机场地面资源进行调度的方法.分析了当前机场地面服务运行流程及其存在的问题,提出了A-CDM机场地面资源调度方法,并对机场地面资源调度功能进行了设计,实现了机场地面运行保障优化.该方法改变了传统机场地面资源调度依赖人工决策的工作流程,将包括地面保障流程在内的航班生命周期置于完整和可控状态中,提升了资源利用和机场整体运行效率,提高了航班正常率.
推荐文章
首都机场地面运行容量仿真研究
航空运输
容量评估
平行跑道
计算机仿真
地面运行
基于多 Agent 的机场地面服务车辆调度方法研究
多 Agent 技术
机场地面服务车辆调度
多目标
时间窗
启发式方法
呼和浩特市国际机场地面服务人员培训需求分析
白塔国际机场
地面服务人员
培训需求
浅谈人文管理在机场地面保障工作中的应用
民航企业
人文管理
机场地面保障工作
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 A-CDM机场地面资源调度方法
来源期刊 指挥信息系统与技术 学科 工学
关键词 机场协同决策 地面资源调度 目标撤轮档时间
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 空中交通管理技术专题
研究方向 页码范围 66-70
页数 5页 分类号 TP309
字数 5442字 语种 中文
DOI 10.15908/j.cnki.cist.2019.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘晔 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (42)
共引文献  (29)
参考文献  (18)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2009(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2010(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2011(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2012(7)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(5)
2013(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2014(14)
  • 参考文献(6)
  • 二级参考文献(8)
2015(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2016(6)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(3)
2017(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2018(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
机场协同决策
地面资源调度
目标撤轮档时间
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
指挥信息系统与技术
双月刊
1674-909X
32-1818/TP
16开
南京1406信箱62分箱
28-430
2010
chi
出版文献量(篇)
1287
总下载数(次)
8
总被引数(次)
4322
论文1v1指导