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纯电动客车车身骨架设计与优化
纯电动客车车身骨架设计与优化
作者:
彭娅楠
白文龙
原文服务方:
山东交通学院学报
纯电动客车
车身骨架
有限元
轻量化结构
摘要:
以纯电动客车的车身轻量化为目的,对某公司研发的中型纯电动客车车身骨架三维模型进行简化和修改,建立有限元模型.采用ANSYS软件对车身骨架进行匀速和急转弯工况下的受力仿真分析,得到该车车身骨架的应力和位移云图.以有限元分析结果为依据,选择较轻的铝合金材料取代原低合金钢材料对车身骨架进行优化.仿真分析表明:优化后的车身骨架应力和变形较原来有所降低,车身骨架质量比未优化前减少397 kg,在满足车身强度和刚度要求的同时,达到了减少车身骨架质量的目的.
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车身骨架
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文献信息
篇名
纯电动客车车身骨架设计与优化
来源期刊
山东交通学院学报
学科
关键词
纯电动客车
车身骨架
有限元
轻量化结构
年,卷(期)
2019,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
7-12
页数
6页
分类号
U469.720.2
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-0032.2019.03.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
彭娅楠
内蒙古工业大学能源与动力工程学院
3
1
1.0
1.0
2
白文龙
内蒙古工业大学能源与动力工程学院
1
0
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传播情况
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版权信息
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引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
纯电动客车
车身骨架
有限元
轻量化结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通学院学报
主办单位:
山东交通学院
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-0032
CN:
37-1398/U
开本:
大16开
出版地:
济南市长清大学科技园海棠路5001号
邮发代号:
创刊时间:
1993-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1534
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6050
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