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摘要:
为了研究倒装式路面结构是否适用于重载交通,通过有限元建模对比分析国内常用的半刚性路面结构与倒装式路面结构在不同的超载工况的力学响应,并计算倒装式路面结构在移动荷载作用下的变形.结果表明,不必过多地担心倒装式路面结构永久变形,倒装式路面结构在重载交通下仍有较好的应用前景.
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倒装路面结构在移动荷载下的力学响应分析
倒装路面结构
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沥青路面力学响应分析综述
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层间接触状态
内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 基于荷载响应分析的倒装式路面结构应用前景分析
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 倒装式路面结构 有限元 力学响应 变形
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 23-27
页数 5页 分类号 U416.22
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于保阳 沈阳建筑大学土木工程学院 31 114 7.0 9.0
2 杨国峰 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
倒装式路面结构
有限元
力学响应
变形
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
出版文献量(篇)
4242
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5
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9363
论文1v1指导