计及激励型需求响应的电动汽车聚合商充电优化调度

• 作者: 宫鑫 张小凤 苏禹 黄相杰
• 来源期刊: 现代电力
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车聚合商 激励型主动需求响应 充电调度 电力市场 电动出租车
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 电动汽车
• 页码范围: 16-22
• 页数: 7页
• 分类号: TM71
• 字数: 5684字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-2322.2019.06.003

摘要

研究了电动汽车聚合商如何决策最优的经济激励值和充电量,以达到收益最大化的目的.提出了用户向聚合商交流其充电情况的主动需求响应方式;构造了基于经济激励的电动汽车聚合商的最优充电调度模型,所建立的调度模型是一个二层模型,上层以聚合商收益最大为目标,以用户主动需求响应量为约束,下层为实时电力市场的出清模型,上层模型中的市场电价来自于下层模型;将该模型转化为混合整数线性规划模型,采用拉格朗日替代法与分支切割法的协同组合方法求解.算例分析表明所提模型能够提高聚合商的收益.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苏禹	北京理工大学珠海学院信息学院	20	52	5.0	6.0
2	黄相杰	北京理工大学珠海学院信息学院	7	14	2.0	3.0
3	张小凤	北京理工大学珠海学院信息学院	17	67	3.0	8.0
4	宫鑫	北京理工大学珠海学院信息学院	11	13	3.0	3.0