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面向空投着陆冲击过程的装甲车车体动态响应研究
面向空投着陆冲击过程的装甲车车体动态响应研究
作者:
冯宇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
装甲车车体
着陆冲击
瞬态分析
摘要:
空降车辆的抗着地冲击性能,是关系到该车辆能否满足空投要求的一项重要性能,采用实物空投试验的方法费时、费力,且受自然条件影响较大,无法对各种工况进行验证,为解决此问题,本文利用远程控制理论原理,在测得实车空投冲击数据的基础上,采用将结构动力学理论与非线性有限元方法相结合的方法,采用解耦解法,基于ANSYS Workbench软件的瞬态分析模块,对某轮式空降战车车体的空投着地冲击的响应和车辆的模态进行了分析,求解出车体各部分的静态和动态载荷.评估车体结构的刚强度,对车体刚强度不足之处提出改进意见并验证.
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相关学者/机构
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文献信息
篇名
面向空投着陆冲击过程的装甲车车体动态响应研究
来源期刊
现代信息科技
学科
工学
关键词
装甲车车体
着陆冲击
瞬态分析
年,卷(期)
2019,(8)
所属期刊栏目
智能制造
研究方向
页码范围
177-179
页数
3页
分类号
TP391.9
字数
1912字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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冯宇
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装甲车车体
着陆冲击
瞬态分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代信息科技
主办单位:
广东省电子学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
2096-4706
CN:
44-1736/TN
开本:
16开
出版地:
广东省广州市白云区机场路1718号8A09
邮发代号:
46-250
创刊时间:
2017
语种:
chi
出版文献量(篇)
4784
总下载数(次)
45
总被引数(次)
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