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摘要:
地面自动过分相装置已在高坡、重载电气化铁路得到了广泛应用,为防止机车带电闯分相区导致接触网损毁,全面保障牵引供电系统的安全运行和线路运输能力,最大程度减小地面自动过分相装置故障影响范围与故障恢复时长,通过多种保护方案对比研究,设计了一种由有源可控电子标签、自动控制断电标和信号灯构成的三重立体保护方案,探讨了保护逻辑并进行了工程应用设计.现场联调模拟试验表明,采用加密匹配技术的电子标签可以实现保护区域安全可控,断电标和信号灯能够有效警示司乘人员检查和确认.
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文献信息
篇名 地面自动过分相装置故障保护方案研究及应用
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 自动过分相 故障保护 电子标签 保护系统 接触网 重载铁路
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 过分相技术
研究方向 页码范围 15-19
页数 5页 分类号 U223.8
字数 语种 中文
DOI 10.13890/j.issn.1000-128x.2019.05.004
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研究主题发展历程
节点文献
自动过分相
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电子标签
保护系统
接触网
重载铁路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
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