航空活塞发动机涡轮增压器失效关键影响因素分级

• 作者: 丁水汀 李果 鲍梦瑶
• 来源期刊: 北京航空航天大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 涡轮增压器 关键影响因素 系统模型 对应分析法 影响因素分级
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 页码范围: 1071-1080
• 页数: 10页
• 分类号: V234+.1
• 字数: 7009字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13700/j.bh.1001-5965.2018.0597

摘要

航空活塞发动机涡轮增压技术的应用大幅增加了动力系统的复杂性,与增压器相关的安全问题日趋严峻.以某型航空活塞发动机及其两级增压器为对象,聚焦失效诱因的判断方法研究,在建立的整机系统模型基础上,提出一种改进的对应分析法实现对增压器失效模式关键影响因素的分级.结果显示:通过列轮廓坐标随关键影响因素的数值偏离程度表明影响大小的分级方法,可以有效辨识出失效的关键影响因素,废气阀直径是影响各工作边界安全裕度的首要因素,需首先加以控制.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	鲍梦瑶		11	11	2.0	3.0