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摘要:
船舶推进轴系在运转中承受着复杂的负荷和应力,良好的承载状态对船舶长期安全航行具有重要意义.设计一种基于应变片的无线遥测系统,以实现不同对中状态下的轴系动态负荷测量.根据不同截面测得的应变数据结合建立的单支点负荷计算模型,求得各轴承的实际负荷.在搭建的轴系缩比试验台上测得的负荷值与通过有限元模型仿真求得的负荷值相差不大,证明了该测试方法的可靠性.
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文献信息
篇名 船舶推进轴系动态负荷测量方法研究
来源期刊 噪声与振动控制 学科 交通运输
关键词 振动与波 推进轴系 轴承负荷 无线遥测 有限元模型
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 运载工具振动与噪声
研究方向 页码范围 78-83
页数 6页 分类号 U664.33
字数 4517字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2019.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谌勇 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 52 286 9.0 15.0
3 陈锋 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 17 142 4.0 11.0
5 贺威 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 2 4 1.0 2.0
10 贺志文 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
推进轴系
轴承负荷
无线遥测
有限元模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
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