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重载铁路60kg/m钢轨可动心轨辙叉改造方案的研究探讨
重载铁路60kg/m钢轨可动心轨辙叉改造方案的研究探讨
作者:
曾昭学
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
重载道岔
可动心轨辙叉
现场改造
方案研究
摘要:
通过对重载道岔辙叉的现场使用分析研究,根据辙叉及护轨结构的特点和现场实际,进行道岔平面改造方案和辙叉及护轨结构的研究设计,经过相关理论分析计算,为现场提供了切实可行的60kg/m钢轨18号可动心轨辙叉改造方案。
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文献信息
篇名
重载铁路60kg/m钢轨可动心轨辙叉改造方案的研究探讨
来源期刊
太原铁道科技
学科
交通运输
关键词
重载道岔
可动心轨辙叉
现场改造
方案研究
年,卷(期)
2019,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
4-8
页数
5页
分类号
U21
字数
语种
DOI
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序号
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曾昭学
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可动心轨辙叉
现场改造
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研究来源
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研究去脉
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太原铁道科技
主办单位:
中国铁路太原局集团有限公司科学技术研究所《太原铁道科技》编辑部
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
大16开
出版地:
太原市建设北路328号
邮发代号:
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
1559
总下载数(次)
14
总被引数(次)
567
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