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摘要:
随着汽车研发技术的不断提升,汽车的各类性能指标已经达到一定水平,各性能指标无论多么完美,都需要制动性能为人员、财产安全提供保障.主要针对制动性能指标中制动距离参数,通过与网络数据进行对比,制定测试方法,深入分析制动踏板力大小、踩踏时间对制动距离产生差异的原因,为车辆制动系统开发提供帮助.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 车辆制动距离差异的试验分析
来源期刊 北京汽车 学科 交通运输
关键词 制动距离 踏板力 踩踏时间 测试
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 26-29
页数 4页 分类号 U462.3+2
字数 3507字 语种 中文
DOI 10.14175/j.issn.1002-4581.2019.06.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王飞 北京汽车集团越野车有限公司工程试验部 2 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
制动距离
踏板力
踩踏时间
测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京汽车
双月刊
1002-4581
11-2227/U
大16开
北京市丰台区方庄南路9号院
1978
chi
出版文献量(篇)
1650
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8
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