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车辆制动距离差异的试验分析
车辆制动距离差异的试验分析
作者:
王飞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
制动距离
踏板力
踩踏时间
测试
摘要:
随着汽车研发技术的不断提升,汽车的各类性能指标已经达到一定水平,各性能指标无论多么完美,都需要制动性能为人员、财产安全提供保障.主要针对制动性能指标中制动距离参数,通过与网络数据进行对比,制定测试方法,深入分析制动踏板力大小、踩踏时间对制动距离产生差异的原因,为车辆制动系统开发提供帮助.
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文献信息
篇名
车辆制动距离差异的试验分析
来源期刊
北京汽车
学科
交通运输
关键词
制动距离
踏板力
踩踏时间
测试
年,卷(期)
2019,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
26-29
页数
4页
分类号
U462.3+2
字数
3507字
语种
中文
DOI
10.14175/j.issn.1002-4581.2019.06.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王飞
北京汽车集团越野车有限公司工程试验部
2
1
1.0
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传播情况
被引次数趋势
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二级参考文献
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2019(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
制动距离
踏板力
踩踏时间
测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京汽车
主办单位:
北京汽车研究所有限公司
北京汽车工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1002-4581
CN:
11-2227/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区方庄南路9号院
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
1650
总下载数(次)
8
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