原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
内燃机气门在工作过程中会出现热负荷大幅提升的情况,其中大部分热量通过气门座和气门导管传入气缸盖.在这方面新开发的材料和产品改善传热性能,显示出降低气门温度的开发潜力.辉门(F-M)公司的试验研究表明,在设计时所采取的降低零件负荷、改善燃烧和降低废气排放等多种措施都可应用于未来的驱动装置.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 改善热传导的气门座和气门导管
来源期刊 汽车与新动力 学科
关键词 热传导 气门座 气门导管
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 设计开发
研究方向 页码范围 36-40
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
热传导
气门座
气门导管
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
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总被引数(次)
1474
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