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摘要:
针对飞机的直接升力控制问题,设计了一种将动态逆控制器和模糊控制器结合使用的新方法,并在系统参数优化过程中对ITAE准则进行改进.在ITAE准则的基础上,引入对正向误差的积分从而约束系统响应的超调量.通过对单纯直接升力控制模态和垂直平移控制模态的仿真实验,表明文章的模糊动态逆控制器能够实现具备良好鲁棒性的直接升力控制;通过对比模糊动态逆控制器和动态逆控制器的仿真结果,表明模糊动态逆控制器的动态性能和稳态性能优于动态逆控制器.
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文献信息
篇名 基于模糊动态逆的飞机直接升力控制
来源期刊 海军航空工程学院学报 学科 航空航天
关键词 飞行控制 模糊控制 动态逆 解耦 直接升力
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 飞行器工程
研究方向 页码范围 290-296,316
页数 8页 分类号 V249.1
字数 4251字 语种 中文
DOI 10.7682/j.issn.1673-1522.2019.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张勇 146 555 12.0 18.0
2 梁洪瑜 2 1 1.0 1.0
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动态逆
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直接升力
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海军航空工程学院学报
双月刊
1673-1522
37-1311/V
大16开
山东省烟台市二马路188号
1984
chi
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2843
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