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摘要:
为适应和促进湖北省交通基础设施建设的快速发展,文中使用趋势交通量和诱增交通量模型对未来特征年交通分布预测,提出以香溪长江大桥为过江通道,建设接兴山通长阳的鄂西四县高速公路走廊方案,对方案论证分析表明,拟定通道合理,可充分发挥大桥投资建设效益.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 香溪长江公路大桥工程接线方案研究
来源期刊 交通科技 学科
关键词 过江通道 趋势交通量 诱增交通量 交通分布
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 109-112
页数 4页 分类号
字数 3748字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2019.01.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马尚钦 3 1 1.0 1.0
2 余先见 2 1 1.0 1.0
3 马千里 2 0 0.0 0.0
4 李强 武汉轻工大学土建学院 4 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
过江通道
趋势交通量
诱增交通量
交通分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
出版文献量(篇)
5827
总下载数(次)
7
总被引数(次)
20524
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