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两挡电驱桥换挡分段控制方法研究
两挡电驱桥换挡分段控制方法研究
作者:
史成淼
吕二华
李一鸣
柳广照
赵彬
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电驱桥
变速箱
换挡控制
摘要:
两挡电驱桥与单挡电驱桥相比,可有效提高车辆的动力性及续航里程.研究的换挡过程控制方法是两挡电驱桥开发中的一项关键技术.为降低换挡过程中动力中断对车辆操纵性及舒适性的影响,根据变速箱机械结构及换挡结合套在不同位置的受力特点,设计了对驱动电机及换挡执行机构协调控制的换挡分段控制方法,保证了车辆的舒适性与操纵性.最后,通过仿真测试和整车测试对控制算法的有效性进行了验证.
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文献信息
篇名
两挡电驱桥换挡分段控制方法研究
来源期刊
长春工程学院学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
电驱桥
变速箱
换挡控制
年,卷(期)
2019,(4)
所属期刊栏目
机械工程·电气工程
研究方向
页码范围
48-51
页数
4页
分类号
U469.72
字数
1867字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-8984.2019.04.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
赵彬
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柳广照
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李一鸣
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吕二华
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史成淼
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电驱桥
变速箱
换挡控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长春工程学院学报(自然科学版)
主办单位:
长春工程学院
出版周期:
季刊
ISSN:
1009-8984
CN:
22-1323/N
开本:
大16开
出版地:
长春市红旗街2494号
邮发代号:
创刊时间:
2000
语种:
chi
出版文献量(篇)
2446
总下载数(次)
14
总被引数(次)
7520
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