拖式与推式吊舱推进器水动力性能数值仿真及对比

• 作者: 吴雷振 王宪磊 纪然 贾宝柱
• 来源期刊: 大连海事大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 拖式吊舱推进器 推式吊舱推进器 水动力性能 数值仿真
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 页码范围: 11-18
• 页数: 8页
• 分类号: U661.1|U664.33
• 字数: 4530字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16411/j.cnki.issn1006-7736.2019.01.002

摘要

为研究吊舱推进器在直航和回转工况下的推进性能,通过RANS方法结合标准k-ε湍流模型对拖式与推式吊舱推进器在不同工况下的水动力性能进行对比分析.分别计算拖式与推式吊舱推进器直航与回转工况下的推力系数与转矩系数,并与试验结果进行对比以验证数值计算的准确性.直航工况推进特性曲线、回转工况的推力系数与转矩系数曲线对比结果表明,数值计算可以准确预报吊舱推进器的水动力性能.根据该模型计算了斜流工况时两种推进器的推力、转矩系数以及轴向力和侧向力系数随角度的变化规律.结果表明,本文提出的水动力模型可以准确预报不同工况下吊舱推进器的水动力性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贾宝柱	大连海事大学轮机工程学院	42	311	8.0	16.0
2	纪然	大连海事大学轮机工程学院	4	10	2.0	3.0
3	吴雷振	大连海事大学轮机工程学院	2	7	1.0	2.0
4	王宪磊	大连海事大学轮机工程学院	2	7	1.0	2.0