拖式吊舱推进器敞水性能研究

• 作者: 胡健 黄胜
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 吊舱推进器 面元法 水动力性能
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 页码范围: 332-336
• 页数: 5页
• 分类号: U663.31
• 字数: 2743字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7043.2008.04.003

摘要

根据势流理论,基于面元法建立了一种数值方法,用以研究吊舱推进器的水动力性能.首先建立舱体和螺旋桨表面的积分方程,在舱体和螺旋桨表面布置面元,将积分方程离散为以面元上偶极子强度为未知量的矩阵,用高斯方法求解该矩阵,得到面元上扰动速度势,根据柳泽方法求解舱体和螺旋桨表面的切向速度,进而算出舱体和螺旋桨表面面元上的压力,对压力进行积分后即可分别得到螺旋桨和舱体的受力.舱体和螺旋桨之间的相互干扰通过迭代计算来处理,研究了该方法的收敛过程并给出了舱体对螺旋桨的影响.结果表明,舱体引起的伴流会增大螺旋桨的载荷.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄胜	哈尔滨工程大学船舶工程学院	126	1665	21.0	34.0
2	胡健	哈尔滨工程大学船舶工程学院	54	393	11.0	17.0