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摘要:
采用计算流体力学(CFD)方法对拖式吊舱推进器的水动力性能问题进行研究.采用多参考系模型计算了相互干扰平均效果,得到不同进速系数下普通吊舱推进器的推力系数、转矩系数、敞水效率及侧向力,并绘制敞水性能曲线.提出了装有推力鳍的吊舱推进器,对不同安装角(0°,±2°,±4°)下的吊舱推进器进行水动力性能计算,并与普通吊舱推进器进行比较,同时分析推进器系统在不同安装角下的推力变化.通过观察吊舱推进器支架与舱体表面的压力云图以及推力鳍前的诱导速度变化,分析推力鳍对吊舱推进器水动力性能的影响.计算结果表明:增加推力鳍后吊舱推进器的水动力性能得到改进,适当改变鳍的安装角能够使改进效果更明显,同时推进器的侧向受力也得到优化,增加了船舶的航向稳定性.
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文献信息
篇名 变安装角推力鳍对吊舱推进器敞水性能的影响
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 吊舱推进器 敞水性能 推力鳍 安装角 计算流体力学
年,卷(期) 2013,(12) 所属期刊栏目 船舶与环境工程
研究方向 页码范围 106-111
页数 分类号 U661.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙瑜 哈尔滨工程大学船舶工程学院 17 137 8.0 11.0
2 郭春雨 哈尔滨工程大学船舶工程学院 108 542 12.0 18.0
3 吴铁成 哈尔滨工程大学船舶工程学院 15 42 4.0 6.0
4 赵大刚 哈尔滨工程大学船舶工程学院 21 97 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
吊舱推进器
敞水性能
推力鳍
安装角
计算流体力学
研究起点
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期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
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