主要设计参数对混合式CRP推进器敞水性能的影响

• 作者: 熊鹰 王展智 王睿
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混合式CRP推进器 干扰 敞水性能 间距 转速比
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 页码范围: 98-103
• 页数: 6页
• 分类号: U661.1
• 字数: 3396字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11990/jheu.201410034

摘要

为了获取主要设计参数对混合式CRP推进器敞水性能的影响，采用RANS方法详细研究了前桨、后桨和吊舱之间的相互干扰作用，进一步详细分析了前后桨间距和转速比对其水动力性能的影响规律。结果表明，处于后方的吊舱推进器对前桨的干扰较小，而前桨尾流对吊舱推进器水动力性能产生较大的影响；混合式CRP推进器总的推力系数随间距的增大而减小，扭矩系数变化不大，敞水效率随间距的增大而减小；混合式CRP 推进器总的推力系数和扭矩系数随转速比的增大而增大，但敞水效率随转速比的增大而减小；相同进速系数下，混合式CRP 推进器的敞水性能与转速比呈线性关系。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	熊鹰	海军工程大学舰船工程系	131	1039	16.0	22.0
2	王睿	海军工程大学舰船工程系	35	103	6.0	8.0
3	王展智	海军工程大学舰船工程系	24	147	7.0	11.0