某常规飞艇与混合式飞艇总体设计和性能分析

• 作者: 姜琬 黄龙太 龙飞
• 来源期刊: 航空工程进展
• 关键词: 常规单囊体飞艇 混合式飞艇 总体设计 综合性能分析
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 总体与气动
• 页码范围: 150-155
• 页数: 6页
• 分类号: V274
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8190.2012.02.005

摘要

为了对常规单囊体飞艇和混合式飞艇各自的性能特点有更清晰的认识，分别设计了某常规飞艇和混合式飞艇的总体方案，建立了两类飞艇的分析模型，并从气动特性、浮升特性、重量特性、续航特性方面对二者的综合性能进行了比较和分析。研究表明：在体积相同的情况下，虽然混合式飞艇在阻力特性方面不如单囊体飞艇，但由于混合式飞艇动升力较大，并可以借助动升力来平衡燃油的消耗，且有效载荷大、载油量大、可操纵性好，更有利于长航时飞行。研究结果可为我国开展长航时和大载重飞艇研制提供一定的设计参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姜琬	中国特种飞行器研究所总体气动研究室	9	22	3.0	4.0
2	龙飞	中国特种飞行器研究所总体气动研究室	11	24	3.0	4.0
3	黄龙太	中国特种飞行器研究所总体气动研究室	3	14	3.0	3.0