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摘要:
为了能够实时准确地确定地铁列车的的位置和速度信息,保障城市轨道交通安全、高效运行,提出一种基于射频识别(RFID)与无陀螺捷联惯导系统(GFSINS)的地铁列车定位方法.分析了传统捷联惯导系统的定位误差,介绍了如何在无陀螺仪的情况下获得旋转角速度和捷联矩阵的方法.通过RFID与GFSINS组合进行地铁列车定位,可以提高地铁列车定位的精度和可靠性.
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文献信息
篇名 RFID与GFSINS组合的地铁列车定位方法研究
来源期刊 装备机械 学科 交通运输
关键词 轨道交通 射频识别 无陀螺捷联惯导系统 定位
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 研究·设计
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 TH162|U292
字数 2859字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭展宏 兰州交通大学机电技术研究所 6 4 1.0 2.0
2 杨志雄 兰州交通大学机电技术研究所 3 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
射频识别
无陀螺捷联惯导系统
定位
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研究分支
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