基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对传统汽车发动机转速测量系统存在体积大、测量繁琐等缺点,设计了一种基于振动分析的汽车发动机转速在线测量系统.该系统以嵌入式系统为核心,利用振动传感器测量不同转速下汽车发动机的振动情况,采用相敏解调技术提取振动信号中的频率信息,通过分析振动的频率信息间接计算出发动机的转速值.实际测试结果表明,该系统能有效地测出发动机的转速值,测量误差小于6%,该系统具有体积小、便携式以及测量方便等优点.
推荐文章
基于汽车振动分析的发动机在线转速实验研究
汽车发动机
转速测量
相关分析
CZT变换
混合动力电动汽车发动机转速智能控制系统设计
混合动力
电动汽车
发动机转速
智能控制
基于8031单片机的发动机转速测量
单片机
转速
测量
接口程序
基于转速脉冲的航空发动机振动信号处理方法
振动信号
高齿信号
样条插值
频谱分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于振动分析的汽车发动机转速在线测量系统
来源期刊 仪表技术与传感器 学科 工学
关键词 发动机转速 振动 在线测量 相敏解调技术
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 系统与应用
研究方向 页码范围 59-62
页数 4页 分类号 TP934
字数 1580字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-1841.2019.06.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 路勇 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 42 302 10.0 15.0
2 孙文福 三亚学院理工学院 22 22 2.0 3.0
3 李政清 三亚学院理工学院 12 16 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (29)
共引文献  (18)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (8)
二级引证文献  (0)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2005(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2006(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2008(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2011(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2012(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2014(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2015(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2016(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2017(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2018(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2020(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
发动机转速
振动
在线测量
相敏解调技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
仪表技术与传感器
月刊
1002-1841
21-1154/TH
大16开
沈阳市大东区北海街242号
8-69
1964
chi
出版文献量(篇)
7929
总下载数(次)
16
总被引数(次)
49345
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导