横置双离合器自动变速器速比设定方法

• 作者: 崔刚 方志勤 朱丹丹 陈飞
• 来源期刊: 西华大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双离合器自动变速器 速比 传动系统 轴心距
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 新能源汽车与低碳运输
• 页码范围: 98-102
• 页数: 5页
• 分类号: U463.212
• 字数: 2936字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-159X.2019.03.017

摘要

横置双离合器自动变速器传动系统结构复杂,仅根据理论方法设定的速比无法快速实现齿轮参数选配及设计.本文根据双离合器自动变速器传动系统特点,分析其结构、齿轮啮合关系、轴心距等设置对速比的影响,提出一种既遵循理论速比设定的要求,又满足变速器实际结构等因素限制的速比设定方法.实际应用结果表明该速比设定方法可行,能够实现横置双离合器自动变速器复杂结构状态下的实际速比设定,且匹配车辆能够满足整车动力性及经济性相关目标要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	方志勤	安徽江淮汽车股份有限公司技术中心	7	2	1.0	1.0
2	崔刚	安徽江淮汽车股份有限公司技术中心	7	3	1.0	1.0
3	朱丹丹	安徽江淮汽车股份有限公司技术中心	7	3	1.0	1.0
4	陈飞	安徽江淮汽车股份有限公司技术中心	1	0	0.0	0.0