基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对城市路网拥堵问题,以紧密联系的交叉口所构成OD路径为切入点,建立基于离散性、阻滞性的路径关联指标进行比拟,选取出关键路径、次关键路径与非关键路径,进而建立智慧子区划分算法。在智慧子区内部,根据车队到达时刻与绿灯启亮时刻的关系,建立干线双向滤波协同控制模型,按照路径的关键程度依次进行优化,进而建立“线–轴”协同控制算法。为验证所提算法的可靠性,采用VISSIM微观仿真软件对算法进行评估,利用C++语言进行二次开发,并将算法的最新控制方案反馈到VISSIM仿真环境中,通过对VISSIM产生的实时数据分析,发现实施本设计控制方案后子区内通行量增加了约7.15%,初步验证了本设计方案的有效性。
推荐文章
基于"数形结合"的小学数学教学探究
数形结合
小学数学
思维能力
基于数形结合方法提升学生数学素养
数形结合
数学素养
小学教学
数形结合思想的应用研究
数形结合思想
应用研究
意义
巧用数形结合,突破教学难点
以形助数
以数解形
数形结合
转化
运用
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于“数形结合”的智慧子区动态划分及“线–轴”协同控制
来源期刊 交通技术 学科 交通运输
关键词 数形结合 OD路径 智慧子区 动态划分 线轴协同控制
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 358-363
页数 6页 分类号 U49
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石佳 8 1 1.0 1.0
2 张春晖 2 0 0.0 0.0
3 刘敦威 2 0 0.0 0.0
4 刘一诺 1 0 0.0 0.0
5 周灿宇 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2017(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2018(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2019(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
数形结合
OD路径
智慧子区
动态划分
线轴协同控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通技术
双月刊
2326-3431
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
出版文献量(篇)
308
总下载数(次)
2
总被引数(次)
0
论文1v1指导