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基于“数形结合”的智慧子区动态划分及“线–轴”协同控制
基于“数形结合”的智慧子区动态划分及“线–轴”协同控制
作者:
刘一诺
刘敦威
周灿宇
张春晖
石佳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
数形结合
OD路径
智慧子区
动态划分
线轴协同控制
摘要:
针对城市路网拥堵问题,以紧密联系的交叉口所构成OD路径为切入点,建立基于离散性、阻滞性的路径关联指标进行比拟,选取出关键路径、次关键路径与非关键路径,进而建立智慧子区划分算法。在智慧子区内部,根据车队到达时刻与绿灯启亮时刻的关系,建立干线双向滤波协同控制模型,按照路径的关键程度依次进行优化,进而建立“线–轴”协同控制算法。为验证所提算法的可靠性,采用VISSIM微观仿真软件对算法进行评估,利用C++语言进行二次开发,并将算法的最新控制方案反馈到VISSIM仿真环境中,通过对VISSIM产生的实时数据分析,发现实施本设计控制方案后子区内通行量增加了约7.15%,初步验证了本设计方案的有效性。
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数形结合
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文献信息
篇名
基于“数形结合”的智慧子区动态划分及“线–轴”协同控制
来源期刊
交通技术
学科
交通运输
关键词
数形结合
OD路径
智慧子区
动态划分
线轴协同控制
年,卷(期)
2019,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
358-363
页数
6页
分类号
U49
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
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1
石佳
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张春晖
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数形结合
OD路径
智慧子区
动态划分
线轴协同控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
交通技术
主办单位:
汉斯出版社
出版周期:
双月刊
ISSN:
2326-3431
CN:
开本:
出版地:
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
308
总下载数(次)
2
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