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摘要:
针对雷达导引头末制导阶段抗干扰技术,建立了典型的距离-速度拖引干扰模型,采用无迹卡尔曼滤波(U KF),研究了基于速度、加速度、过载等指标的干扰目标智能识别技术.首先建立距离-速度拖引干扰模型,通过引入弹目相对距离、径向速度、高低角与方位角建立了系统跟踪模型.其次,给出了基于UKF实现目标跟踪与识别的滤波框架.在此基础上,以径向速度、径向加速度、角加速度与过载为评价指标,建立了目标智能识别指标体系.最后,通过典型的目标运动模型(目标跃升),对目标施加的四次距离-速度拖引干扰(两次前拖、两次后拖)进行目标识别.仿真结果表明,利用UKF滤波信息能够有效实现对距离-速度拖引干扰下的干扰和目标智能识别,仿真结果验证了该识别方法的可行性与有效性.
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文献信息
篇名 基于UKF航迹滤波的干扰目标智能识别算法研究
来源期刊 航空兵器 学科 工学
关键词 航迹滤波 目标智能识别 抗干扰 距离-速度拖引 无迹卡尔曼滤波
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 智能武器技术
研究方向 页码范围 83-88
页数 6页 分类号 TJ760|TJ765.3
字数 3583字 语种 中文
DOI 10.12132/ISSN.1673-5048.2018.0082
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩宝玲 82 1012 16.0 28.0
2 王铮 9 24 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
航迹滤波
目标智能识别
抗干扰
距离-速度拖引
无迹卡尔曼滤波
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航空兵器
双月刊
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