船舶柴油机排气系统声学性能优化设计

• 作者: 徐贝贝 朱晓健 朱金晏 王笃勇
• 来源期刊: 中国环保产业
• 学科: 工学
• 关键词: 排气系统 声学优化 T型弯头 传递损失
• 年，卷（期）: 2019,（10）
• 所属期刊栏目: 声学性能、测试及材料
• 页码范围: 192-195
• 页数: 4页
• 分类号: TB535.1
• 字数: 2470字
• 语种: 中文

摘要

通过对船舶柴油机排气系统声学性能优化设计,可以避免排气管路内发生声学共振现象.文章针对实船噪声测试中出现的排气噪声超标问题,基于排气管路的声学有限元模型计算结果,对其结构进行优化,解决了该船的排气噪声超标问题.利用排气管路中的弯头结构设计出T型消声器,能够显著降低特定频率的排气噪声.将对排气噪声的控制从传统的安装消声器提升到基于排气系统全局考虑的降噪措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐贝贝	中国船舶重工集团公司第七一一研究所	5	15	2.0	3.0
2	朱晓健	中国船舶重工集团公司第七一一研究所	5	15	2.0	3.0
3	朱金晏	中国船舶重工集团公司第七一一研究所	6	2	1.0	1.0
4	王笃勇	中国船舶重工集团公司第七一一研究所	6	5	2.0	2.0