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贴敷新型阻尼材料对油底壳减振降噪规律效果的研究
贴敷新型阻尼材料对油底壳减振降噪规律效果的研究
作者:
曲佳辉
王志刚
王韶枫
范国栋
闫超群
马炳杰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
振动与波
热气机
油底壳
振动响应衰减
阻尼层厚度
损耗因子
大弹性模量
摘要:
热气机作为特种船舶使用的发动机,对其振动噪声性能具有严格的要求.在对某型热气机油底壳进行模态、振动特性的测量和分析的基础上,针对贴敷自由阻尼层结构,进行整体复合层减振效果的分析和试验研究.得出宽频域载荷激励下,新型阻尼材料对油底壳振动响应衰减的规律.通过对比不同阻尼层厚度和不同阻尼材料的弹性模量,发现:阻尼层厚度越大,复合结构的损耗因子越大;阻尼材料弹性模量越大,复合结构的损耗因子也越大,阻尼特性越好.又对新型阻尼材料在复合层中的阻尼特性开展研究,分析阻尼材料对油底壳减振的规律,提出利用其大弹性模量来进一步提高复合结构的损耗因子,减小阻尼层厚度也能达到减振效果的结构设计思路,成果已应用于某型大功率热气机的整机低噪声设计,具有一定的工程实用意义.
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阻尼材料在油底壳减振降噪中的应用研究
振动与波
谐分析
辐射噪声
油底壳
自由阻尼层
约束阻尼层
一种离心风机蜗壳减振降噪的数值优化方法
离心风机
蜗壳
减振降嗓
优化设计
内容分析
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引文网络
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内容分析
关键词云
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
贴敷新型阻尼材料对油底壳减振降噪规律效果的研究
来源期刊
噪声与振动控制
学科
工学
关键词
振动与波
热气机
油底壳
振动响应衰减
阻尼层厚度
损耗因子
大弹性模量
年,卷(期)
2019,(5)
所属期刊栏目
减振降噪设备与器材
研究方向
页码范围
218-222
页数
5页
分类号
TB535+.1
字数
3757字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-1355.2019.05.041
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
王志刚
中国船舶重工集团公司第七一一研究所
20
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6.0
2
马炳杰
中国船舶重工集团公司第七一一研究所
7
31
4.0
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3
王韶枫
3
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曲佳辉
中国船舶重工集团公司第七一一研究所
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闫超群
中国船舶重工集团公司第七一一研究所
2
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范国栋
中国船舶重工集团公司第七一一研究所
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传播情况
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引文网络
引文网络
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损耗因子
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研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
噪声与振动控制
主办单位:
中国声学学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-1355
CN:
31-1346/TB
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号上海交通大学
邮发代号:
4-672
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
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