基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以某电动汽车的单挡双级减速器箱体为研究对象,利用有限元分析软件对箱体进行模态分析.提取箱体的前6阶模态,与输入轴转频及齿轮啮合频率进行共振分析,结果表明箱体与齿轮一级啮合存在共振频率.对减速器箱体进行结构改进,避开共振频率,为箱体减震降噪提供理论分析依据.
推荐文章
某纯电动汽车减速器模态分析
振动与波
纯电动汽车
减速器
传动装置
箱体
有限元分析
电动汽车减速器振动特性分析及噪声辐射预测
减速器箱体
噪声辐射
有限元模型
边界元模型
某电动汽车副车架的性能分析
模态分析
强度分析
副车架
电动汽车减速器冲击疲劳试验方法研究
电动汽车
减速器
冲击疲劳
试验方法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 某电动汽车减速器箱体模态分析
来源期刊 湖北汽车工业学院学报 学科 交通运输
关键词 减速器箱体 模态分析 共振分析 频率
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 17-20
页数 4页 分类号 U463.212|TH132.46
字数 1817字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5483.2019.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王红霞 湖北汽车工业学院机械工程学院 19 25 2.0 4.0
2 戢玉莹 湖北汽车工业学院机械工程学院 2 2 1.0 1.0
3 范伶松 湖北汽车工业学院机械工程学院 2 2 1.0 1.0
4 陈大顶 湖北汽车工业学院机械工程学院 2 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (51)
共引文献  (17)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (4)
二级引证文献  (0)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2010(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2011(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2012(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2013(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2014(8)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(7)
2015(8)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(8)
2016(7)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(4)
2017(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2018(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
减速器箱体
模态分析
共振分析
频率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
季刊
1008-5483
42-1448/TH
16开
湖北十堰车城西路94号
1987
chi
出版文献量(篇)
1722
总下载数(次)
6
总被引数(次)
7016
相关基金
湖北省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Hubei Province
官方网址:http://www.shiyanhospital.com/my/art/viewarticle.asp?id=79
项目类型:重点项目
学科类型:
论文1v1指导