汽车悬架6082铝合金控制臂成形工艺

• 作者: 韩乐
• 来源期刊: 工业加热
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车悬架 铝合金 控制臂 成型工艺
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 工艺研究
• 页码范围: 1-3
• 页数: 3页
• 分类号: TG146.2+1
• 字数: 3283字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-1639.2019.05.001

摘要

基于待开发与制造的汽车悬架6082铝合金控制臂,利用控制臂外形轮廓,选择辊锻-弯曲-模锻此环节的工艺进行生产制造.以试验的方式确定工艺与参数,以此进行辊锻、弯曲、模锻模具设计.同时,利用有限元分析计算方式,以此模拟控制臂成形的整个过程.为了验证工艺方案的科学性与合理性,锻造控制臂,在锻件上选取试棒,并通过材料拉伸试验机,测验力学性能,结果表明其抗拉强度、屈服强度、伸长率都能够满足具体标准要求.在此基础上,对各种摩擦系数在各个方面的影响进行了深入探究.结果表明,模锻成形力与摩擦系数之间存在正相关关系,但是对于模具型腔的最后填充阶段与打靠阶段的影响最为突出.这就在一定程度上为汽车各种类型的控制臂工艺方案制定、模具设计与优化提供了有力的帮助,并且对实际生产有着指导性意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩乐	咸阳职业技术学院汽车学院	7	2	1.0	1.0