纤维微表处路用性能的影响因素

• 作者: 孙增智 薛博 陈华鑫
• 来源期刊: 筑路机械与施工机械化
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 纤维微表处 纤维种类 纤维掺量
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 设计与试验
• 页码范围: 56-61
• 页数: 6页
• 分类号: U418.5
• 字数: 4503字
• 语种: 中文

摘要

为了研究高寒高海拔环境下纤维类型及用量、改性乳化沥青类型对微表处路用性能的影响,采用3种乳化沥青和4种纤维制备纤维微表处混合料,并对其抗磨耗性能、抗水损性能、抗轮辙变形性能及低温抗裂性能进行试验研究.结果表明:掺量在0.1％～0.3％范围内时,纤维掺量越大低温抗裂性能越好;微表处中加入聚丙烯纤维或玄武岩纤维,其综合路用性能表现最优;SBS/SBR复合改性乳化沥青综合了SBS和SBR改性乳化沥青的优势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙增智	长安大学材料科学与工程学院	30	281	11.0	16.0
2	陈华鑫	长安大学材料科学与工程学院	219	1979	24.0	39.0
3	薛博	长安大学材料科学与工程学院	1	1	1.0	1.0