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摘要:
为研究临近高层结构的地铁车站地震响应规律,以北京市通州区某地铁车站和临近的高层地上结构为工程背景,基于Midas-GTX有限元软件,建立三维数值计算模型,通过输入日本阪神地震波,分析高层结构对地铁车站结构抗震性能的影响.结果表明:在输入水平方向地震波的情况下,地上高层结构对地铁车站结构的相对位移、水平加速度、应力在一定程度上均有放大作用,越靠近高层结构放大作用越明显,高层结构对地下结构的影响作用在某一范围内.
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文献信息
篇名 临近地上高层结构的地铁车站地震响应
来源期刊 黑龙江科技大学学报 学科 工学
关键词 地铁车站 地上高层结构 地震响应 Midas-GTX
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 569-574
页数 6页 分类号 TU93
字数 2868字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-7262.2019.05.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陶连金 北京工业大学城市与工程安全减灾省部共建教育部重点实验室 182 2289 24.0 38.0
2 张宇 北京工业大学城市与工程安全减灾省部共建教育部重点实验室 18 70 4.0 8.0
3 刘硕 北京工业大学城市与工程安全减灾省部共建教育部重点实验室 10 22 2.0 4.0
4 韩学川 北京工业大学城市与工程安全减灾省部共建教育部重点实验室 5 0 0.0 0.0
5 吴晓娲 北京工业大学城市与工程安全减灾省部共建教育部重点实验室 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车站
地上高层结构
地震响应
Midas-GTX
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
黑龙江科技大学学报
双月刊
2095-7262
23-1588/TD
大16开
黑龙江省哈尔滨市松北区糖厂街1号
1994
chi
出版文献量(篇)
2701
总下载数(次)
3
总被引数(次)
10273
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