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摘要:
在民航业务中,旅客订座后却不能如期登机(NOSHOW)一直是航空公司收益亏损的未解之题,为了解决该问题,提出了一种民航NOSHOW预测及强因子关联分析方法.首先利用优化C5.0算法进行NOSHOW决策树建模,得到了NOSHOW相关因子的量化结果,然后通过Apriori算法对NOSHOW强因子进行关联规则挖掘.实验构建了准确率为99.75%的NOSHOW决策树模型,得到了139条置信度在80.054%以上、支持度在10.021%以上的因子关联规则,进一步揭示了NOSHOW强因子之间的隐含关联关系,为各大航空公司实现准确的NOSHOW预测及收益提升管理提供了有效的决策依据.
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文献信息
篇名 民航NOSHOW预测及强因子关联分析
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 NOSHOW预测 优化C5.0算法 决策树建模 Apriori算法 强因子关联分析
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 工程与应用
研究方向 页码范围 221-227
页数 7页 分类号 TP181
字数 6293字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.1709-0387
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹卫东 中国民航大学天津市智能信号与图像处理重点实验室 39 264 10.0 15.0
5 王静 中国民航大学计算机科学与技术学院 41 100 5.0 8.0
6 王家亮 中国民航大学计算机科学与技术学院 13 19 2.0 4.0
7 许代代 中国民航大学计算机科学与技术学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
NOSHOW预测
优化C5.0算法
决策树建模
Apriori算法
强因子关联分析
研究起点
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计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
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