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摘要:
以某大跨度公铁两用斜拉桥为背景,对船撞荷载作用下该桥的梁轨相互作用规律进行了分析研究.基于LS-DYNA3D对船舶撞击桥墩进行了有限元动力学仿真模拟,得到不同吨位船舶的合理撞击荷载-时程.基于ANSYS结构分析模块建立了整桥结构的有限元模型,分析常规船撞荷载作用下该桥的梁轨相互作用规律和不同吨位船撞荷载、不同撞击高度,以及桥塔下部安装有防撞钢套箱时梁轨作用的变化规律.
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文献信息
篇名 船撞荷载作用下大跨度斜拉桥梁轨相互作用规律研究
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 船撞荷载 斜拉桥 有限元 结构分析 梁轨相互作用
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1109-1112,1119
页数 5页 分类号 U44
字数 4187字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2019.06.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何雄君 武汉理工大学交通学院 64 394 11.0 16.0
2 肖祥 武汉理工大学交通学院 19 54 5.0 6.0
3 左杨 武汉理工大学交通学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
船撞荷载
斜拉桥
有限元
结构分析
梁轨相互作用
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
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12
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