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基于西安城市公交IC卡数据的乘客上车耗时影响因素分析
基于西安城市公交IC卡数据的乘客上车耗时影响因素分析
作者:
王仲豪
肖梅
边浩毅
颜建强
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
乘客上车耗时
方差分析
Logistic回归
预测
公交IC卡
摘要:
为探索乘客上车耗时的主要影响因素,以西安市公交IC卡大数据为基础,通过对IC卡数据进行分类,分别采用单因素方差分析法及Logistic回归模型对天气类型、站点类型和节假日等5个影响因素进行显著性分析,并利用Logistic回归模型对乘客上车耗时进行了预测.结果表明:各因素对乘客上车耗时的影响大小排序为用户类型、站点类型、出行时段、节假日,且用户类型及站点类型对上车耗时呈正相关的影响,出行时段及节假日出行对上车耗时呈负相关影响,研究区域的天气类型对乘客上车耗时影响并无太大影响.
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公交IC卡
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数据采集系统
基于GPS和IC卡的单线公交OD生成方法
数据融合
总量控制
单线公交OD
内容分析
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相关学者/机构
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内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
基于西安城市公交IC卡数据的乘客上车耗时影响因素分析
来源期刊
重庆理工大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
乘客上车耗时
方差分析
Logistic回归
预测
公交IC卡
年,卷(期)
2019,(1)
所属期刊栏目
能源·环境
研究方向
页码范围
136-142
页数
7页
分类号
U15
字数
4779字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-8425(z).2019.01.021
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
肖梅
长安大学汽车学院汽车运输安全保障技术交通行业重点试验室
22
50
4.0
6.0
2
颜建强
2
2
1.0
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3
王仲豪
长安大学汽车学院汽车运输安全保障技术交通行业重点试验室
1
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边浩毅
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参考文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
2019(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
乘客上车耗时
方差分析
Logistic回归
预测
公交IC卡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
主办单位:
重庆理工大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-8425
CN:
50-1205/T
开本:
出版地:
重庆市九龙坡区杨家坪
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
7998
总下载数(次)
17
总被引数(次)
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