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摘要:
对一系弹簧故障如何影响轨道车辆动态限界开展系统研究.首先:借鉴成熟的限界公式及一系故障形式,分析一系弹簧故障对车辆姿态影响的原理;其次:以某地铁车为研究对象,分别采用之前修正的限界公式和动力学仿真方法对比探究一系弹簧故障对车辆动态限界的影响及不同方法差异;最后,采用动力学方法考核两种典型一系弹簧故障对动态限界的影响,并对今后的车辆运营给与相关建议.
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结果
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 一系弹簧故障对动态限界影响及探究
来源期刊 大连交通大学学报 学科
关键词 一系弹簧 限界 动力学 故障
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 48-50,56
页数 4页 分类号
字数 2171字 语种 中文
DOI 10.13291/j.cnki.djdxac.2019.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王爱彬 中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车系统集成工程技术研究中心 4 6 2.0 2.0
2 奚佳欣 吉林建筑大学土木工程学院 3 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
一系弹簧
限界
动力学
故障
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
3012
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3
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12659
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