连拱隧道复合式曲中墙受力现场监测分析

• 作者: 刘悟海 彭伟 杨果林 葛云龙
• 来源期刊: 华中科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连拱隧道 复合式曲中墙 力学特性 稳定性 现场监测
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 55-59
• 页数: 5页
• 分类号: U459.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.13245/j.hust.190111

摘要

依托岳宁大道何家大岭复合式曲中墙连拱隧道,通过现场监控量测数据,分析了复合式曲中墙墙身应力及墙底压力的发展与分布规律.结果表明:中墙荷载主要由主洞上台阶的开挖产生,且后行洞山台阶的开挖产生的荷载大于先行洞上台阶;强度不是中墙设计的控制因素;主洞初次衬砌拱脚作用于中墙墙肩的荷载以水平分力为主,此荷载在非对称开挖阶段使中墙向后行洞方向发生偏转,偏转趋势在主洞的对称开挖阶段得到一定程度的缓解;中墙最不稳定状态出现在主洞的非对称开挖阶段.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨果林	中南大学土木工程学院	197	2220	24.0	38.0
2	葛云龙	中南大学土木工程学院	3	6	2.0	2.0
3	彭伟		1	3	1.0	1.0
4	刘悟海		1	3	1.0	1.0