基于独立分量分析的多车响应信号分离

• 作者: 卓颖 董岳 赵华 马鹏飞
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁动态称重 独立分量分析 多车信号 轴重识别 WASOBI
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 其他
• 页码范围: 234-239,251
• 页数: 7页
• 分类号: U446.1
• 字数: 5106字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19782/j.cnki.1674-0610.2019.02.043

摘要

针对桥梁动态称重系统(Bridge weigh-in-motion,BWIM)中多车同时过桥情形下的轴重识别问题,提出利用独立分量分析(Independent Component Analysis,ICA)对多车引起的应变信号进行分离的方法.通过ICA分离多车产生的应变响应信号,得到单辆车对应的应变响应信号,即可利用传统BWIM算法进行轴重识别.相较于改进传统BWIM算法处理多车过桥问题的方法(如影响面法),该方法对桥梁结构信息依赖度低,因此更具有普适性.通过双车混合仿真信号进行实验,论文比较了几种ICA算法的分离效果.结果 表明权值调整二阶盲辨识(WASOBI)算法的分离效果最好,为BWIM中的多车轴重识别问题提供了一种高效解决方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵华	湖南大学土木工程学院风工程与桥梁工程湖南省重点实验室	22	119	6.0	10.0
2	董岳	湖南大学土木工程学院风工程与桥梁工程湖南省重点实验室	2	3	1.0	1.0
3	马鹏飞	湖南大学土木工程学院风工程与桥梁工程湖南省重点实验室	4	3	1.0	1.0
4	卓颖	湖南大学土木工程学院风工程与桥梁工程湖南省重点实验室	3	0	0.0	0.0