EPS助力曲线设计

• 作者: 张永辉 王栋
• 来源期刊: 机械制造与自动化
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车 电动助力转向系统 理想转向盘力矩特性 助力曲线 车速感应系数
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 电气与自动化
• 页码范围: 172-173,177
• 页数: 3页
• 分类号: TP275
• 字数: 1489字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2019.06.045

摘要

对汽车助力转向控制系统进行分析,研究不同车速下驾驶员理想转向盘力矩随方向盘转角、侧向加速度变化规律.分析了不同助力曲线的优缺点,提出了一种新的助力函数形式,设计了汽车的EPS助力特性曲线,阐述其设计原理及过程,并通过MATLAB分段拟合出车速感应系数及助力曲线图形.分析表明该新型助力曲线更符合汽车转向系统的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张永辉	西安航空学院车辆工程学院	20	34	3.0	4.0
2	王栋	西安航空学院车辆工程学院	24	96	6.0	9.0