舱室复合材料结构的抗爆性能数值仿真

• 作者: 吴广明 姚熊亮 李正国 王志凯 许亚东
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 凯夫拉材料 舱室内爆 装甲防护 抗爆性能
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 结构与装置
• 页码范围: 14-21
• 页数: 8页
• 分类号: U661.44
• 字数: 4451字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19693/j.issn.1673-3185.01222

摘要

[目的]随着现代舰船技术的不断发展,以及对船体自身抵抗反舰武器打击能力的要求不断提高,复合材料广泛应用于舰船防护结构中.为探究舱室内爆过程中凯夫拉材料防护结构的抗爆性能,[方法]在建立含多层甲板的实船舱段有限元模型的基础上,在两甲板之间建立舱室结构模型,并在其围壁内铺设凯夫拉材料装甲防护结构,计算舱室内爆过程中凯夫拉材料装甲防护结构的动态响应及毁伤.为正确模拟凯夫拉材料各向异性材料的属性特征,采用实体单元建立装甲防护层,对围壁上单元节点与凯夫拉材料单元节点采用tie约束,以保证节点共同运动.[结果]结果显示,未采用防护材料的舱壁在爆炸冲击载荷下发生了完全撕裂破坏,而采用了防护材料的舱壁只在冲击波正对位置发生了局部撕裂破坏.[结论]通过对比分析舱内不同起爆位置、在有/无凯夫拉材料装甲防护结构条件下的舱室毁伤特征,可为舱室的抗爆防护设计起到一定的支撑作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚熊亮	哈尔滨工程大学船舶工程学院	314	3292	27.0	41.0
2	吴广明		12	71	5.0	8.0
3	王志凯	哈尔滨工程大学船舶工程学院	19	16	2.0	3.0
4	许亚东	哈尔滨工程大学船舶工程学院	1	0	0.0	0.0
5	李正国		3	3	1.0	1.0