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摘要:
针对齿轮箱复合故障诊断问题,将深度卷积模型(CNN)和D-S证据理论相结合,对多传感器信息进行融合.首先,利用深度卷积模型对多个传感器信息进行自适应特征提取,经softmax进行初步分类.其次,将深度卷积模型的输出结果作为D-S证据理论的输入,计算出基本概率分配,根据Dempster合成法则进行决策融合.为验证此方法对齿轮箱复合故障诊断的有效性,使用BP神经网络与D-S证据理论模型作为对比,并对自适应提取的特征与人工特征进行了主成分分析(PCA).实验结果表明,利用该方法对齿轮箱复合故障进行实验诊断,准确率达到84.58%.相比单一传感器,正确率提高了7.91%;相比BP神经网络与D-S证据理论模型,正确率提高了6.18%,验证了此方法的有效性.
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文献信息
篇名 CNN和D-S证据理论相结合的齿轮箱复合故障诊断研究
来源期刊 机械科学与技术 学科 工学
关键词 齿轮箱 故障诊断 深度卷积网络 D-S证据理论 神经网络 信息融合
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 仪器、仪表科学与技术
研究方向 页码范围 1582-1588
页数 7页 分类号 TH16
字数 3262字 语种 中文
DOI 10.13433/j.cnki.1003-8728.20190023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭继文 青岛理工大学机械与汽车工程学院 93 414 8.0 14.0
2 徐卫晓 青岛理工大学机械与汽车工程学院 12 31 4.0 5.0
3 张立智 青岛理工大学机械与汽车工程学院 5 8 2.0 2.0
4 井陆阳 青岛理工大学机械与汽车工程学院 7 15 2.0 3.0
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节点文献
齿轮箱
故障诊断
深度卷积网络
D-S证据理论
神经网络
信息融合
研究起点
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机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
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