基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对信号调制识别对复杂通信环境缺乏适应性与精度不足的问题,提出一种基于深度学习的多特征复合神经网络框架.该框架首先使用前端卷积神经网络检测信号载波特征,再对前端初筛选信号执行预处理将其转换为信号时频图,最后设计了后端轻量化卷积神经网络,检测信号时频特征.基于TensorFlow平台的复合神经网络对机场真实信号检测精度达到99.23%,实验表明该方法可有效应用于实时机场信号检测.
推荐文章
基于深度神经网络的少样本学习综述
少样本学习
数据增强
迁移学习
度量学习
元学习
基于深度卷积神经网络的车标分类
深度学习
神经网络
车标分类
图像识别
基于结构感知深度神经网络的显著性对象检测算法
显著性对象检测
深度学习
显著图
卷积神经网络
对象骨架检测
基于深度学习神经网络的孤立词语音识别的研究
语音识别
人工神经网络
深度学习
自编码器
规整网络
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于深度学习的复合神经网络机场信号检测框架
来源期刊 西南交通大学学报 学科 航空航天
关键词 调制识别 卷积神经网络 深度学习 载波特征 时频特征
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 863-869,878
页数 8页 分类号 V221.3
字数 5058字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.20180164
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯进 西南交通大学信息科学与技术学院 58 375 9.0 17.0
2 徐茂 西南交通大学信息科学与技术学院 4 4 1.0 1.0
3 张笑语 6 6 2.0 2.0
4 吕志良 西南交通大学信息科学与技术学院 4 6 2.0 2.0
5 吴佩军 西南交通大学信息科学与技术学院 5 6 2.0 2.0
6 刘雨灵 西南交通大学信息科学与技术学院 4 5 1.0 1.0
7 陈曾 5 6 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1962(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1980(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2019(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2019(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
调制识别
卷积神经网络
深度学习
载波特征
时频特征
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
出版文献量(篇)
3811
总下载数(次)
4
总被引数(次)
51589
论文1v1指导